خرید، فروش و اجاره لیفتراک

اکسل لیفتراک

اکسل لیفتراک

اکسل لیفتراک درسایت شهر لیفتراک به تحلیل آن می پردازیم.

 

آشنایی با اکسل لیفتراک

یکی از اجزای ثابت لیفتراک ها، اکسل می باشد بخاطر اینکه، انتقال قدرت موتور لیفتراک را به چرخ ها از طریق گیربکس انجام می دهند.

و به منظور نصب چرخ ها نقش محوریت مرکزی را دارد.

توسط یک یاطاقان یا بوش مکانیکی، اکسل در سطح داخلی سوراخ چرخ یا دنده ثابت، قرار می گیرد

و چرخش آزادانه چرخ یا دنده به دور اکسل فراهم میشود.و این باعث می شود خودرو حرکت کند.

هرچند اکسل به تنهایی پیچیدگی خاصی ندارد اما زمانی ساختمان یک اکسل دارای پیچیدگی می شود

که مکانیزم فرمان، انتقال قدرت، تعدیل اثر مسیر حرکت، کاهش دور لیفتراک، را در برگیرد.

واژه اکسل فرمان لیفتراک را زمانی به کار می بردند که اکسل لیفتراک قادر به چرخاندن چرخ ها باشد

اما چنانکه توانایی چرخش را نداشته به آن اکسل غیر فرمان لیفتراک می گویند.

زمانی می توان در فضای محدود انبار به راحتی توسط یک لیفتراک حرکت کرد

که لیفتراک بر روی چهار چرخ، اکسل فرمان لیفتراک داشته باشد.

اکسل فرمان لیفتراک دارای مزیت های زیر می باشد:

  • نسبت به نمونه های قدیمی فرمان پذیری عالی دارد.
  • کم بودن استهلاک قطعات و عمر زیاد تعمیرات
  • کم شدن استهلاک لیفتراک که مهمترین مورد می باشد.

بیشتر بدانید:فروش لیفتراک

اکسل لیفتراک

شیوه کار کردن اکسل لیفتراک

اکسل جابجایی بار از یک نقطه به نقطه دیگر را آسان می کند. پشتیبانی از چرخش اکسل توسط یک لولا و مجموعه ای از یاطاقان ها صورت می گیرد.

بیشتر بخوانید
لوازم یدکی لیفتراک

چون چرخ ها در اطراف اکسل می چرخند بنابراین اصطکاک در چرخ ها کم می شود و چرخ ها با بار حرکت می کنند.

در واقع اکسل لیفتراک را می توان یک میله استوانه ای دانست که به یک چرخ وصل شده است.

که در مرکز آن، یک شی دیسک دایره ای شکل با سوراخ قرار دارد.

و اتصال مرکز چرخ های لیفتراک و انتهای محور استوانه ای اکسل صورت می گیرد

و همچنین اتصال چرخ ها به بدنه لیفتراک جهت کاهش اصطکاک صورت می گیرد.

تحمل وزن لیفتراک توسط محورهایی که به چرخ ها متصل می شوند صورت می گیرد.

در اکسل های مدرن اتصال مستقیم به چرخ ها وجود ندارد. و هر چرخ در هر طرف به یک اکسل وصل می شوند و معمولا اکسل های تقسیم شده اند.

با این شیوه، تعلیق چرخ های راست و چپ مستقل عمل می کنند و حرکت راحت تر، وسیله بر روی سطوح را فراهم می آورند.

اتصال اکسل لیفتراک به چرخ ها به وسیله پلوس انجام می شود. وباعث می شود شیفت چرخش و انتقال قدرت، با سرعت ثابت صورت گیرد.

اکسل جلو

نام دیگر اکسل جلو محور فرمان می باشد. و تعادل کلی لیفتراک را فراهم می کند. غلبه بر همه ناهمواری های احتمالی زمین و جذب ضربه ها را انجام می دهد.

بیشتر بخوانید
تعمیر و فروش و نگهداری لیفتراک چگونه است؟

برای پیشگیری از حوادث و جلوگیری از احتمال از دست دادن بار و قرار گرفتن در مسیر صحیح، از اکسل جلو استفاده می شود.

اکسل عقب

نام دیگر اکسل عقب محور محرک می باشد. حرکت و جابجایی بار موفق توسط این عنصر خاص فراهم می شود.

در غیر این صورت لیفتراک قدرت و مقاومت خود را از دست می دهد و نمی تواند کار خود را به درستی انجام دهد.

بهتر است بدانید:قطعات لیفتراک

اکسل لیفتراک

 اکسل فعال یا اکسل غیر فعال:

اکسل فعال لیفتراک، در حین حمل وزن، چرخ های متصل به آن را می چرخاند.

اما اکسل غیر فعال، حفظ تعادل لیفتراک در مسیرهای متفاوت و انتقال مناسب وزن لیفتراک به سطح زیرین خود را انجام می دهد

و چرخاندن چرخ را نمی توانند انجام دهند.

اکسل دودویی

نوعی از اکسل می باشد که دارای مکانیزم ساده ای بوده و به وسیله یک بدنه ثابت و صلب اتصال محور دورانی چرخ های دو طرف انجام می شود.

استحکام و ظرفیت تحمل بار زیاد از ویژگی های این نوع اکسل ها می باشد.

در لیفتراک های سهند، سپاهان و دوسان و…از اکسل ها ی صلب استفاده شده است.

دو نوع مختلف از اکسل های دودویی عبارتند از:

  • اکسل دودویی اتصال مستقیم
  • اکسل دودویی با بست بلغاری
بیشتر بخوانید
تعمیر لیفتراک یونگ هانریش

اکسل های بلغاری

برخلاف اکسل ثابت در این نوع از اکسل ها، به دلیل مستقل بودن اجزا و متعلقات در دو طرف خودرو،

جابجایی چرخ های یک طرف بر روی حرکت چرخ های طرف دیگر نمی تواند اثری داشته باشد.

به آن اکسل تعلیق مستقل نیز می گویند چرا که شیوه کارکردن آن مانند میله های تعادل و فنر می باشد.

بهتر است بخوانید:تعمیر لیفتراک

قطعات اکسل لیفتراک

ازجمله قطعات و متعلقات، سیستم اکسل و چرخ خودرو می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • گاردان
  • کله گاوی
  • فلانچ
  • صلیبی
  • چهار شاخ گاردان
  • دنده های کاریر چرخ
  • دیسک ترمز
  • لنت ترمز
  • پدال ترمز
  • بوستر ترمز
  • پیستون ترمز
  • لوازم زیرپا
  • بوش مندل
  • کیت های پالانی
  • سیستم ترمز
  • سیبک زیر اکسل
  • کرانویل و پینیون
  • دیفینتال یا هوزینگ

اکسل لیفتراک

نشانه های خرابی اکسل عقب لیفتراک

از آنجا که اکسل نقش، محور نصب چرخ ها در لیفتراک را دارد بنابراین خرابی آن نیز بسیار رایج است.

نشانه های خرابی اکسل عقب لیفتراک بسیار بارز بوده و از این طریق می توان به خرابی آن پی برد. این نشانه ها عبارتند از:

  • از کار افتادن پلوس لیفتراک
  • عدم تنظیم فرمان بخاطر ضربه محکم
  • نشت و شکستگی محفظه نگهدارنده گریس
  • فرسودگی بوش اکسل عقب خودرو
  • شنیده شدن صدای سریع از سمت عقب
 بیشتر بدانید:

 

 

 

 

‫2/5 ‫(1 نظر)

10 دیدگاه دربارهٔ «اکسل لیفتراک»

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *