لیفتراک ها تاثیر قابل توجهی بر جابجایی مواد داشته‌اند. در اواسط قرن نوزدهم، تولیدات صنعتی به سرعت در حال افزایش بودند. بنابراین، نیاز به ماشین آلات سریع‌تر، ایمن‌تر و کاربردی تر برای حمل و نقل مواد وجود داشت. برای رفع این نیازها، مخترعان کامیون گونی دستی را ایجاد کردند. در این مقاله قصد داریم به تاریخچه لیفتراک بپردازیم.
کامیون گونی که از یک میل لنگ دستی متصل به پایه‌ها تشکیل شده بود، این توانایی را به اپراتور می‌داد که اقلام سنگین را تا ارتفاع 1.5 متری بلند کند. این کامیون‌های گونی که دائما در حال اصلاح و بهتر شدن بودند، برای صنایعی مانند مواد شیمیایی، گاز و کشاورزی بسیار مفید بودند.
اولین ثبت اختراع لیفتراک
تاریخچه لیفتراک از جایی شروع شد که در سال 1867 اولین ماشینی که هم می‌توانست مواد را بلند کند و هم حمل کند، اختراع شد. این ماشین بسیار ساده بوده و شامل یک قاب عمودی، یک بالابر و یک سکوی کنسول بود. این تشکیلات را می‌توانستند به یک گاری متصل کنند و سپس به محل کار انتقال دهند. با این اختراع، کارگران بدون اینکه مجبور باشند مواد را به صورت فیزیکی جمع کنند می‌توانستند مواد را به صورت افقی جابجا کنند.
بیست سال بعد در سال 1887، لیفتراک بعدی اختراع شد. این ماشین که بالابر قابل حمل نامیده می‌شود، تلاشی برای بهتر شدن مدل قبلی 1867 بود. این دستگاه شامل یک مکانیسم بالابر بود که یک سکو را چند سانتی‌متر به صورت عمودی بالا می‌برد.
بهتر است بخوانید: تعمیر لیفتراک
قبل از جنگ جهانی اول: قدرت برق
در اوایل قرن بیستم، شرکت‌های راه آهن مدت ها بود که از گاری‌های چمدان چهارچرخ استفاده می‌کردند. اما در سال 1906 بود که این چرخ دستی‌ها معروف شدند. در آن زمان راه آهن پنسیلوانیا یک باتری به این چهار چرخ در ایستگاه قطار آلتونا اضافه کرد. این اختراع به عنوان اولین کامیون صنعتی برقی جهان شناخته شد و مهمتر از همه، این شروع انتقال از کامیون‌های دستی به کامیون‌های موتوردار بود.
بعداً در سال 1909، اولین کامیون صنعتی تمام فولادی اختراع شد. با ترکیب یک قاب فولادی با مکانیزم‌های بلند کردن عمودی و افقی که کارگران قادر به تحمل بارهای سنگین‌تری بودند. این اختراع باعث شد این بالابرها سریع در صنایع مختلف استقرار پیدا کند.
سپس در سال 1913، ماشین جدیدی به نام لیفتراک هیدرولیک اختراع شد که منجر به تغییر دنیای کامیون‌های بالابر شد. اما متأسفانه، محدودیت‌های تولید در آن زمان مانع از پذیرش گسترده آنها تا چندین دهه بعد شدند.
جنگ جهانی اول: کمبود نیروی کار و فن آوری‌های جدید حمل و نقل مواد
جنگ جهانی اول باعث شد انگیزه بیشتری برای فناوری جدید لیفتراک ایجاد شود. قراردادهای جنگی بزرگ دولتی منجر به نیروی کار بیشتر در کارخانه‌ها شد. اما در عین حال، سربازی باعث کمبود شدید نیروی کار شد. این عوامل باعث شدند تا کارخانه‌ها به فکر ابزارهای کارآمدتری برای حمل و نقل کالا و مواد خام که نیاز به نیروی انسانی کمتری داشتند، باشند.
در نهایت، این عوامل منجر به اختراع انواع مختلف ماشین آلات جابجایی مواد شد. این اختراع اولین بار در سال 1915 توسعه یافت و به عنوان جرثقیل حمل بمب طراحی شد. در حالی که هنوز کاملاً یک لیفتراک نبود. این پیشرفت در نهایت منجر به هموار کردن راه برای لیفتراک‌هایی که امروزه با آنها آشنا هستیم شد.
بهتر است بدانید: قطعات لیفتراک
چه کسی لیفتراک را اختراع کرد؟
در تاریخچه لیفتراک متأسفانه، هیچ مدرک واقعی در مورد اینکه چه کسی مخترع لیفتراک بوده است، وجود ندارد. با این حال، افراد زیر را می‌توان مخترعان اولین لیفتراک در نظر گرفت:
- بیل با لیفتراک برقی 1923 کامل با چنگال و دکل
- کلارک، با تراکتور Duat اصلاح شده 1924 با چنگال و دکل پشتیبان زنجیر
در طول سال‌های بعد، چندین پیشرفت دیگر در لیفتراک انجام شد. به عنوان مثال، مهندسان فاصله بین دو محور را کوتاه کردند تا لیفتراک ها قابلیت مانور بیشتری داشته باشند.
جنگ جهانی دوم و سال‌های پس از جنگ: تغییرات انبارداری و نوآوری‌های جدید
در دهه 1940، لیفتراک‌ها به شکل امروزی به نظر می‌رسیدند و در طول جنگ جهانی دوم محبوبیت بیشتری پیدا کردند. با افزایش شدید نیاز به حمل بار، مشاغل به لیفتراک‌هایی نیاز داشتند که بتوانند برای یک شیفت کاری کامل کار کنند.
در دهه 1940، لیفتراک ها هنوز بزرگ و برای کار کردن نیازمند فضای زیادی برای مانور بودند. سپس در سال 1954، زمانی که شرکت بریتانیایی Lansing Bagnall اولین لیفتراک برقی را توسعه داد، یک پیشرفت بزرگ حاصل شد. این لیفتراک می‌تواند در فضاهای تنگ حرکت کند و در عین حال 15 متر را به هوا بلند نماید.
بیشتر بدانید: فروش لیفتراک
دهه 1960 تا امروز: ایمنی و مدل‌های جدید لیفتراک
در دهه 1960، افزایش قابلیت‌های بالابری لیفتراک‌ها با نگرانی‌های ایمنی همراه بود. سقوط اجسام از ارتفاع 15 متری می‌تواند به اپراتورها آسیب جدی وارد کند. در نتیجه، اقدامات احتیاطی ایمنی برای رانندگان لیفتراک اهمیت بیشتری پیدا کرد. یکی از نوآوری‌های کلیدی در این زمینه، معرفی حفاظ‌های بالای سر و پشتی‌های بار بود. در حال حاضر، اپراتورها می‌توانند هم از سقوط بار و هم از واژگونی محافظت شوند.
امیدواریم مقاله تاریخچه لیفتراک برایتان مفید واقع شود.
تاریخچه لیفتراک خیلی جالب بود
محتوای تاریخچه لیفتراک عالی بود.ممنون از سایت خوب شهر لیفتراک
تاریخچه لیفتراک واقعا جالب بود
تاریخچه لیفتراک جالب بود.
چه جالب بود
مقاله تاریخچه لیفتراک خیلی جالب بود
تاریخچه لیفتراک چقدر جالب بود
مرسی از اطلاعات خوب و کاملتون
ممنون از مطالب مفیدتون بابت تاریخچه لیفتراک و بسیار جالب بود
تاریخچه لبفتراک مقاله جالبی بود. ممنونم
تاریخچه لیفتراک مقاله جالبی بود. ممنونم