لیفتراک‌ ها تاثیر قابل توجهی بر جابجایی مواد داشته‌اند. در اواسط قرن نوزدهم، تولیدات صنعتی به سرعت در حال افزایش بودند. بنابراین، نیاز به ماشین آلات سریع‌تر، ایمن‌تر و کاربردی تر برای حمل و نقل مواد وجود داشت. برای رفع این نیازها، مخترعان کامیون گونی دستی را ایجاد کردند. در این مقاله قصد داریم به تاریخچه لیفتراک بپردازیم. کامیون گونی که از یک میل لنگ دستی متصل به پایه‌ها تشکیل شده بود، این توانایی را به اپراتور می‌داد که اقلام سنگین را تا ارتفاع 1.5 متری بلند کند. این کامیون‌های گونی که دائما در حال اصلاح و بهتر شدن بودند، برای صنایعی مانند مواد شیمیایی، گاز و کشاورزی بسیار مفید بودند. اولین ثبت اختراع لیفتراک تاریخچه لیفتراک از جایی شروع شد که در سال 1867 اولین ماشینی که هم می‌توانست مواد را بلند کند و هم حمل کند، اختراع شد. این ماشین بسیار ساده بوده و شامل یک قاب عمودی، یک بالابر و یک سکوی کنسول بود. این تشکیلات را می‌توانستند به یک گاری متصل کنند و سپس به محل کار انتقال دهند. با این اختراع، کارگران بدون اینکه مجبور باشند مواد را به صورت فیزیکی جمع کنند می‌توانستند مواد را به صورت افقی جابجا کنند. بیست سال بعد در سال 1887، لیفتراک بعدی اختراع شد. این ماشین که بالابر قابل حمل نامیده می‌شود، تلاشی برای بهتر شدن مدل قبلی 1867 بود. این دستگاه شامل یک مکانیسم بالابر بود که یک سکو را چند سانتی‌متر به صورت عمودی بالا می‌برد. بهتر است بخوانید: تعمیر لیفتراک قبل از جنگ جهانی اول: قدرت برق در اوایل قرن بیستم، شرکت‌های راه ‌آهن مدت ها بود که از گاری‌های چمدان چهارچرخ استفاده می‌کردند. اما در سال 1906 بود که این چرخ دستی‌ها معروف شدند. در آن زمان راه آهن پنسیلوانیا یک باتری به این چهار چرخ در ایستگاه قطار آلتونا اضافه کرد. این اختراع...